日本北海道6日5晚
D1 达到札幌
D2 名水公园
洞爷湖
昭和新山熊牧场
丰平峡温泉
D3 登别地狱谷
大汤沼
D4 旭山动物园
美瑛
青池
白须瀑布
森林精灵阳台
D5 小樽运河
小樽音乐盒堂
日本北海道6日5晚
D1 达到札幌
D3 青池
旭山动物园
大雪山国立公园
银河流星瀑布
D4 白色恋人公园
北海道神宫
北海道大学
狸小路商店街
D5 船见坂
小樽运河
小樽八音盒博物馆
大正硝子馆
北广岛奥特莱斯
1、国内外市场竞争加剧。首先,原冰雪旅游发展较快的东北市场也出现了哈尔滨、长春、沈阳三足鼎立之势,冬季旅游这块蛋糕正在被分割。同时北京周边的密云、怀柔、南山等建成滑雪场以来,许多京津地区的游客就更多的是选择就近滑雪。其次,异彩纷呈的国外冰雪节庆活动等也与哈尔滨国际冰雪节形成了强有力的竞争。在亚洲,日本札幌冰雪节是哈尔滨的最大竞争的国际竞争对手,韩国甚至打出了“到韩国滑雪比到东北更便宜”的宣传口号,而冰雪旅游最发达的欧洲势必也会抢占哈尔滨冰雪节的一部分潜在客户。
冷流雪在东亚季风区造就的雪窝中,日本北海道的冰雪旅游发展的成熟度、美誉度遥遥领先。1972年札幌冬奥会举办后,日本不仅顺势大力发展冰雪体育产业,也将“生意经”与文化紧密结合。作为世界四大冰雪节之一的札幌冰雪节已成为北海道吸引全球各地游客的一块“金字招牌”。同时,北海道的雪景伴随着文艺作品,被全世界熟知,吸引了众多游客前来“打卡”。比如,诺贝尔文学奖得主川端康成的《雪国》中,对北海道雪景的描写让人心生向往。岩井俊二的《情书》带火了电影拍摄地小樽。“体育+”“文化+”之外,北海道冰雪产业的发展也与政府政策支持、民众参与、重视生态环境保护等息息相关。
12月25日上午,海南航空联合杭州机场集团在杭州萧山国际机场举办了航线首航仪式,海南航空杭州营业部工作人员向旅客代表赠送海南航空飞机模型、日本旅游局特色伴手礼,共同庆祝杭州—札幌航线复航。