日本大阪+京都6日5晚
D1 达到大阪
日本北海道6日5晚
D1 达到札幌
D1 北广岛奥特莱斯
D2 登别地狱谷
八幡坂
金森红砖仓库
函馆山
D3 函馆朝市
塞露展望台
昭和新山
昭和新山熊牧场
洞爷湖花火大会
D4 小樽运河
浪漫十字路口
北一硝子
银之钟咖啡馆
小樽八音盒博物馆
狸小路商店街
D5 富田农场
四季彩之丘
拼布之路
森林精灵阳台
D6 时计台
白色恋人公园
首先,对于中国最有购买力的人群来说,东北作为冬季旅游目的地,在气候上有强劲的对手。日本青森和北海道的降雪量,远远大于黑龙江,但札幌的冬季平均气温比哈尔滨高15摄氏度,青森能比哈尔滨高出20摄氏度。物理常识告诉我们,只要气温低于零摄氏度,就可以降雪,降雪量大小在这个阈值之下,主要受水汽含量的影响,并不会因为气温越低就下雪越多。札幌和哈尔滨相较,札幌是天暖雪多,哈尔滨是天冷雪少,东北的气候对于冬季旅游来说,也不算是“老天爷赏饭吃”。
相对国外发展成熟的冰雪旅游产品区别定价与低价渗透策略,如日本.札幌冰雪节园区门票免费,大量吸引国内外游客,哈尔滨国际冰雪节目前实行的统一定价与高价撇脂策略,从很大程度上说,着抑制了相当一部分游客的旅游需求,不利于哈尔滨国际冰雪节的长远发展。为了吸引更多的游客参与哈尔滨国际冰雪节,制定新的价格策略不失为一种改善方法,新的的价格策略主要采取区别价格满足不同类型旅游者的需要,具体说来可以从以下几个方面进行改变(见表9)。
若哈尔滨能借力此波流量,打造全国首屈一指的冰雪旅游产业基地,对标欧洲阿尔卑斯山、日本札幌等世界冰雪产业胜地,并同步落地冰雪装备制造产业,或许能实现“长红”。